创新与技术

有些事永远不会改变!一万年前,洞穴居民决定使用铜制成轴用作生存的武器和工具。亚博的网站是什么今天,高科技外科医生能够使用铜包的手术刀拯救生命和珍贵的血液。亚博的网站是什么铜实际上亚博的网站是什么进行电流加热手术刀以使其自腐蚀。我们使用铜的所有事情都是惊人的。亚博的网站是什么以下是一些新的应用程序:亚博电竞投注

电脑芯片

我们不断为铜找到新的和创造性的用途 - 特别是在技术中。亚博的网站是什么这是由于铜是铜是最佳电力导体之一,使其由所有计算机芯片制造亚博的网站是什么商预示着。多年来,没有人能够生产可款待的铜芯片,但在过去的几年里,芯片技术已经达到了开创性的新水平。亚博的网站是什么现在可以使用铜线,而不是传统的铝制互连,以将晶体管连接在芯片中。亚博的网站是什么

IBM和摩托罗拉计划在制造的电脑芯片中用铜取代铝。亚博的网站是什么这种突破性技术使导体通道长度和宽度能够显着降低。结果更快的操作速度更快,电路集成更大 - 高达200万个晶体管可以包装到单个芯片上。

在芯片中使用铜导线是现亚博的网站是什么在不间断铜链中的最后一个链路,包括用户和计算机之间的电数据路径。从外部电缆和连接器到通用电路板的总线方式,插座和引线框架,这是所有铜。亚博的网站是什么

大铜佛亚博的网站是什么

但是,铜的新用途不一定与技亚博的网站是什么术有关。例如,当希望建立世界上最大的雕像时,中国转向青铜。很快就会成为世界上最大的雕像 - 一个509英尺的铜佛,超过151英尺的自由雕像的三倍以上。亚博的网站是什么

巨大的佛像将坐落在九华山的山顶,在那里可以看到几百英里。这座重达1000吨的青铜雕像预计耗资1800万美元,预计于2004年完工。

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亚博的网站是什么铜和汽车

亚博的网站是什么例如,铜对汽车非常重要,在典型的美国汽车中有超过55磅的铜:电气和约10磅的非电子部件约为45磅。

这是平均而言,今天的豪华汽车总长度约为1,500条铜线,这归功于电子设备的持续改进以及增加电源配件。亚博的网站是什么1948年,平均家用汽车仅包含约55根电线,达到平均总长度为150英尺。

正如电子和电源配件改进的那样 - 铜中的一些帮助 - 其他汽车应用已经开始尝试并使用铜制品在其他方面。亚博电竞投注亚博的网站是什么

Cuprobaze是铜和黄铜汽车散热器的新制造工艺的名称。亚博的网站是什么该过程采用Foxless,无铅钎焊,退火的合金和激光焊接以及其他创新,生产出比厚壁铝制品更好的薄壁散热器。

比传统的铜和黄铜型号,富士带散热器通常比传统的铜和黄铜型号轻30%至40%,可以小于铝对应物,并且可以提供高达30%的空腹压力下降。亚博的网站是什么Cuprobraze过程还缩短了生产时间,环境友好并降低了生产成本。该过程是由国际铜协会开发的。亚博的网站是什么

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你知道......

1921年劳斯莱斯银鬼的身体是完全铜的。亚博的网站是什么几乎所有的汽车发动机硬件都是纯铜的。而且,当然,它具有铜和黄铜散热器。亚博的网站是什么Franklin Mint提供精确度刻度模型。内华达州里诺的全国交通博物馆展示了经典的恢复卷。

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